Il s'agit de deux viaducs traversant le Reno, d'une longueur de 250m chacun: sur un des deux court a ligne à grande vitesse Milan-Rome, sur l'autre la ligne ferroviaire Bologne-Pistoia.
La conception a concerné aussi des singuliers problèmes hydrauliques, causés par la nécessité de canaliser la rivière dans diverses zones selon les phases de construction, tout en réalisant les ouvrages provisoires et les protections hydrauliques.
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